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船用減速機廠家

返回列表來源:英雄聯盟投注app 發布日期 2020-06-01 16:17 瀏覽:-

  無錫東建減速機生產廠家介紹船上用減速機,相信很多搞機械的技術人員都不知道船上用的是什麼減速機《齒輪箱》,下麵東建減速機生產廠家把這方麵的情況介紹給大家。船上使用的減速機《齒輪箱》是減速機和齒輪箱領域裏最大重量,扭矩最大,這裏是指的船上用的主減齒輪箱《減速機》,輕的超過10噸,大的100噸,正常的價格都是上百萬,但船用專用減速機《專用齒輪箱》正常都用中硬齒麵的材質,42材質及35材質,有的是用人字齒,有的是圓弧齒麵。船用齒輪箱《減速機》沒有國家標準都是英雄聯盟投注app《非標齒輪箱》是根據船的要求設計的。生產船用專用減速機《專用齒輪箱》不是件容易的事加工最大的齒輪箱配件件《減速機配件》”一般在一周左右,齒輪箱《減速機》宏配齒輪與軸的時候特別要注意,數據算錯或位置擺放不對整個齒輪就可能全部報廢,組裝的時候都是用梯子上去的,一台大型船用專用齒輪箱《專用減速機》差不多房子的大小。當然船上也有很多負減正常都是用普通的減速機。
  現在很多挖沙船都在轉型升級,挖沙船上使用的減速機扭矩很大,最佳選擇我們無錫東建減速機生產廠家獨一無二的加強的減速機,加強減速機扭矩比正常減速機扭矩大30%左右。現在很多船用專用減速機《專用齒輪箱》是由軟齒麵在45鋼、35鋼或42鋼的材質向硬齒麵材質演變,材料的選擇是2 0CrNi2MoA這種材料是目前硬齒麵減速機中最好的材料,具有硬度高、平衡、磨損性、韌性都很好,絕對不會出現斷齒現象,當然這種材料的價格也高,對熱處理工藝的要求是特別嚴格的,特別高,和普通20crnim0材料及熱處理有很大的不同,這種材料一般用戶是不情願的。
  船用專用減速機《專用齒輪箱》是必須要使用這種好材料。以後硬齒麵齒輪減速機的材料將會慢慢選用2 0CrNi2MoA。

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